3月10日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应网络上关于闪充对电池寿命和电网影响的讨论。他表示，公司在电池研发阶段及储充方案初期就已经考虑到这些问题，并有效解决。在第二代刀片电池及闪充技术的发布会上，公司也对此进行了详细说明。
此前，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受央视财经频道采访时谈到超快充与换电模式。他认为这两种方式并不矛盾，而是为了解决不同使用场景下的补能需求。对于不具备安装充电桩的情况，李斌表示，换电和快充都是可行的选择，但换电更快且更有利于电池健康。他指出，频繁使用超快充会对电池寿命和长期安全性产生一定损害，因此建议在条件允许的情况下尽量选择慢充。
3月5日，比亚迪召开了一场主题为“闪充中国 改变世界”的颠覆性技术发布会。会上，王传福介绍了第二代刀片电池的极致充电速度：从10%充到70%只需5分钟，从10%充到97%只需9分钟，真正实现了充电速度与加油速度相当。
