邮轮产业政策春风频频

 　　

　　我国邮轮产业再迎政策东风。交通部网站昨天披露，2月27日，交通部会议原则通过《关于促进我国邮轮运输业持续健康发展的指导意见》。无独有偶，上海、福建等地也不约而同出台了促进邮轮产业发展的政策。

　　交通部将扶持本土邮轮

　　交通部网站昨天披露，2月27日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，会议审议并原则通过了《关于促进我国邮轮运输业持续健康发展的指导意见》，意味着该意见即将出台。据此前媒体报道，正在制定的指导意见提出，将研究制定邮轮运输业发展规划，加大政策扶持，加快研究本土邮轮扶持政策，大力发展本土邮轮，支持发展中资邮轮，鼓励企业探索建立邮轮产业发展基金。

　　沪闽均将推动邮轮旅游

　　除了交通部出台扶植政策，地方政府也在紧锣密鼓出台支持政策。据《解放日报》昨天报道，上海将加快中国邮轮发展实验区建设，促进邮轮经济发展。上海市旅游局透露，上海将推动台湾航线常态化运营，并探索“光租”邮轮模式。此外，将不断开发从上海始发的多港挂靠航线，以及包括我国台湾、香港和其他境外港口的混合航线，逐步开发到东南亚等地的中长途航线，争取有条件试点邮轮公司经营公海游，同时争取72小时过境免签尽快落地。

　　除了上海，福建也准备开拓更多邮轮旅游产品。福建省有关部门发布消息称，福建省将力推邮轮旅游产业发展，发挥台港澳旅游的优势，构建环海峡旅游圈。今年，政府将帮助企业推动邮轮旅游营销，设计开发“高铁+邮轮”、“高速+邮轮”等系列旅游产品，做热厦门-台湾-香港-厦门邮轮航线。

　　多家企业涉足邮轮业务

　　邮轮产业暖风频吹无疑给相关上市公司带来了机遇。公开资料显示，世纪游轮、上海佳豪、太阳鸟等多家公司涉足邮轮业务。其中，世纪游轮主要产品包括豪华游轮的星级酒店服务、观光旅游及旅行社业务；上海佳豪主要负责传播工程设计、港口与海洋工程、机电安装工程承包等；太阳鸟主营复合材料船艇的设计、研发、生产、销售及服务等；上港集团则为旅客提供候船及上下船舶设施和服务等。京华时报讯（实习记者姚佳君）