北京大兴国际机场临空区控规获批复

新京报讯（记者吴婷婷）昨日，北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管理委员会举办新闻发布会介绍，北京市政府日前正式批复《北京大兴国际机场临空经济区（北京部分）控制性详细规划（街区层面）》，标志着北京大兴国际机场临空经济区建设进入新阶段。

礼贤和榆垡将成为两个功能片区

据介绍，临空经济区规划范围为北京部分约50平方公里，同步将临空经济区总体管控区的北京部分约497平方公里纳入研究范围。划定约15平方公里战略留白用地，为国家级及市级重大项目、未来重大技术变革等预留必要空间资源。

北京大兴国际机场临空经济区（北京部分）将形成“两区、三心、多组团”空间结构。两区即礼贤和榆垡2个功能片区；三心即中部大地景观、东侧礼贤中央公园和西侧榆垡生态核心3个生态景观核心；多组团即划分的15个街区。在满足噪音区环保要求的前提下，尽可能提高居住用地比例，到2035年，在总体管控区内实现职住用地1:2的比例要求。

临空区将形成无缝衔接公共交通体系

大兴区区长、临空区（大兴）管委会主任王有国介绍，大兴机场临空区邀请了80多位专家进行了68次研讨评审，开展活力人文、智慧发展、绿色交通等13项专题研究，构建了全国第一套针对临空区的综合指标体系。

大兴机场临空区将规划建设智慧支撑系统，塑造兼具东方神韵和国际风尚的城市风貌，布局优质完善的公共服务设施，提供一刻钟社区服务圈“一站式”服务。同时，通过交通枢纽串联各个街区，形成无缝衔接的公共交通体系。半小时覆盖雄安与城市副中心，一小时覆盖中心城区主要功能区，建设绿色高效的通达之城。