【太平洋汽车网 新车频道】日前，特斯拉全球副总裁陶琳针对最近的碰撞事件公开表示：未来需要与驾校、交通部门去合作，加强消费者针对智能汽车的使用教育，避免误操作。
陶琳表示：“我们每个季度发布的安全报告，都可以显示，特斯拉的车，尤其是用了自动驾驶的系统之后，有效的提升了车辆安全。下一步出了要进一步提升整车的研发，在车辆的使用环节，还需要加强消费者的教育，比方说我们现在其实需要去跟驾校、交通部门去合作，让大家了解新型汽车的使用方法，避免在使用环节当中的误操作，或者说因为功能上不太了解而带来的一些其他的问题。”
此外，陶琳还表示：“总体来讲，智能汽车肯定是会比以前的传统汽车更加安全。”
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近日深陷安全性质疑的特斯拉全球副总裁，在接受媒体采访时表示“我们每个季度发布的安全报告，都可以显示，特斯拉的车尤其是用了自动驾驶的系统之后，有效地提升了车辆安全。”
自从上海车展上发生一女车主针对一起“刹车踏板僵硬、很难踩动”导致的车祸的维权抗议活动以来，特斯拉深陷安全性的质疑，尤其是此后媒体又爆出多起特斯拉发生的安全事务，更是加剧了公众的这一担忧。在这一背景下，特斯拉全球副总裁陶琳做出了上述回应。
陶琳在采访中还表示下一步除了要进一步提升整车的研发，在车辆的使用环节，还需要加强消费者的教育，比方说我们现在其实需要去跟驾校、交通部门去合作，让大家了解新型汽车的使用方法，避免在使用环节当中的误操作，或者说因为功能上不太了解而带来的一些其他的问题。
特斯拉频发的安全事故还引发了公众对于智能汽车的安全性的讨论。《财经》5月10日文章《特斯拉安全吗？》一文中援引中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀的观点称， “和传统汽车相比，智能网联汽车的电子电气网络架构非常复杂，电子电气设备数量和软件代码量的增多，导致安全风险点的增多。”
陶琳在采访中表明自己的观点，称：“总体来讲，智能汽车肯定是会比以前的传统汽车更加安全。”