一辆车幸运地驶过了突发塌陷的道路段，尽管车辆轮胎受损，车主黄建度仍毫不犹豫地返回险境。他冒着再次遇险的风险，跨越栏杆，跪在车流不息的快车道上，只为拦下过往车辆，警示他们前方的危险。事后，黄建度反思，心存遗憾，琢磨着是否还有更有效的救援方式能帮助到更多人。
在危难之际，无私挺身而出的勇士，即便自身安全受到威胁，事后仍自省是否做得足够。这样纯洁善良的心灵，让人憧憬一个无需过多法律纷争的世界，正如医者所愿：世间无病痛，药铺尘埃积。我们期盼英雄的故事能少一些，愿人间安宁，灾祸远离。
这起悲剧导致48人罹难，30人受伤。若道路塌陷根源在于道路质量缺陷，公路管理机构将承担主要赔偿责任，涵盖受害者的医疗、车辆损坏、伤残及死亡赔偿等费用。同时，道路的建设与施工方也可能面临连带责任。
若塌陷是施工疏忽或设计缺陷的后果，例如施工不符合标准、材料劣质，或设计忽视地质、环境因素，导致安全隐患，从而引发伤亡及财产损失，涉事的施工单位、设计单位及相关个人可能会被追究刑事责任，面对法律的严厉制裁。