全球航空业展现出强劲复苏迹象，据国际航空运输协会（IATA）最新预测，2024年全球航空公司总收入或将达到9960亿美元，实现9.7%的同比增长，超越历史记录。这一数字较之前预测的257亿美元净利润有所上调，预计将达到305亿美元，净利润率也将上升至3.1%。
旅客出行需求与航空货运量预示着新高。明年，全球旅客人数预计突破49.6亿，创下历史新高；而航空货运总量则预计会达到6200万吨。国际航协理事长威利·沃尔什强调，在全球不确定性加剧的背景下，航空公司正稳步提升盈利能力，尽管如此，行业仍需努力缩小投资资本回报率与资本成本之间的差距，目前仅为5.7%，远低于9%的目标。他指出，优化供应链管理，确保有效运力分配以应对需求增长，是提升利润的关键。
客运业务成为增长亮点，预计2024年全球航空客运收入将从2023年的6460亿美元增长15.2%，达到7440亿美元，收入客公里增长11.6%。未来二十年的客运需求年增长率预计维持在3.8%。载客率方面，2024年预计将稳定在82.5%，与疫情前水平相近，反映出自供应链问题导致的供需紧平衡状态。
相比之下，货运市场将迎来调整期。2024年货运收入预计为1200亿美元，相比2023年的1380亿美元有所下滑，但仍高于2019年的水平。货运量预计下降17.5%，显示出航空货运在经历2021年的异常高峰后，逐步回归至疫情前的趋势。
对于成本方面，2024年全球航空业支出预计增长9.4%，达到9360亿美元，其中燃油成本预计占到总运营成本的31%，平均价格为每桶113.8美元，总费用预计为2910亿美元。这一系列数据表明，尽管面临挑战，全球航空业正逐步恢复并寻求可持续盈利的道路。