内地汽车香港开店月租超百万港元
从铜锣湾时代广场启程，向西漫步千米，穿越骆克道与谢斐道的繁华，告士打道便映入眼帘。这条街道曾因汇聚保时捷、帕加尼等豪车品牌而声名鹊起，被誉为香港的“豪车集中地”。然而近年来，这条位于港岛心脏地带、价值连城的街区，迎来了新的面貌。
实地探查发现，目前有超过六个内地汽车品牌在此开设了展示厅，它们竞相入驻这片繁荣的商业街区，有的店面月租金甚至高达百万港元。告士打道的变化，成为了内地电动汽车品牌加速布局、争取市场份额的一个缩影。特斯拉，这个长期主导香港电动车市场的领头羊，正面临着来自多方面的竞争压力：既有传统豪华汽车品牌电气化产品的步步紧逼，又有内地电动车品牌不惜重金开店、力求迅速扩张市场的激烈竞争。
香港车市正酝酿着一场风云变幻，所有参与者都无法置身事外。这场激烈的市场竞争，谁能最终胜出？“香港满街特斯拉”的景象，是否会迎来改写？答案仍是未知数。
告士打道上，内地汽车品牌展厅如雨后春笋般涌现，极氪、埃安、上汽大通、名爵、比亚迪及其高端品牌腾势等品牌纷纷落户。展厅内多展示三至四款车型，且几乎全是纯电动车。这些展厅主要由和谐汽车、联大汽车、锦龙汽车集团等经销商集团运营。
