假期开始，不少人已经体验了一整天在路上的拥堵。有人抱怨：“开车两小时，行驶两公里”，这种状况并不罕见。那么，堵车时最前面的车到底在做什么？
春运期间，某地交警使用无人机发现一些车主停车拍照、甚至下车睡觉，导致交通堵塞。交警通过无人机喊话催促这些车主尽快上车。网友认为，堵车不仅因为车辆多，还因为部分司机心态不好，随意停车拍照或下车走动，影响了道路畅通。
从无人机视角观察，前方道路通常是通畅的，但有些车主却在车外闲逛，直到听到交警的喊话才慢慢回到车上。交警表示，春运期间车流量大，部分驾驶员遇到缓行路段就下车走动，甚至熄火睡觉，通车后还没醒来，这使得道路畅通时间被延长。
许多司机都遇到过一种奇怪的现象：开着开着突然堵车了，缓慢前行却发现前方并没有事故或其他特殊情况。这种现象被称为“幽灵堵车”。所谓“幽灵堵车”是指在高速路上，任何小的扰动如急刹车、变道或短暂减速，都会导致后续车辆跟着减速，形成一个虚拟的堵车点。这个堵车点会逐渐蔓延到很远的后方，造成严重拥堵。研究表明，在车辆较多的高速公路上，一名新手司机的急刹车可能会影响长达80公里的路段。
日本名古屋大学曾做过实验来解释这一现象，让多辆车在一个圆圈内匀速行驶，本不应该发生堵车，但随着时间推移，有的车与前车距离拉近，不得不踩刹车，最终导致堵车。
解决“幽灵堵车”的方法之一是保持合适的车距。这样当前车刹车时，你有足够的反应距离可以不用猛刹，后面的车也一样，从而缩短车流收缩的时间，较快恢复正常行驶状态。此外，避免急停猛拐、随意并线、强插强超等行为，提前观察进出路口，该让行时让行，也能减少类似现象的发生。
麻省理工学院的数学家们通过数学模型分析，建议驾驶员降低车速并以固定速度行驶，不仅可以节省燃料，还有望消除“幽灵堵车”现象。
