3月6日，小米汽车官方发布了第117集答网友问，针对旗下备受瞩目的SU7 Ultra车型的主动尾部扩散器和碳纤维双风道前舱盖等问题进行了详细解答。这不仅解答了众多消费者的疑问，也进一步提升了大家对这款兼顾日常驾驶和运动驾驶需求的汽车的了解。然而，碳纤维双风道前舱盖的易脆性断裂和高昂的维修成本，成为了不少车主心中的隐忧。
小米SU7 Ultra作为一款集高性能与实用性于一身的车型，其碳纤维双风道前舱盖是设计上的亮点之一。碳纤维材质轻便且强度高，能够有效提升车辆的空气动力学性能和燃油经济性。但这种材料在遭受撞击或意外时，极易出现脆性断裂，一旦损坏，大部分情况下只能选择更换，维修成本非常高。对此，小米汽车官方坦言，虽然碳纤维材质的前舱盖在性能上有无可比拟的优势，但其易损性和高昂的维修费用确实是现实问题。
面对这一痛点，消费者们提出了疑问：为何不采用更为耐用的材料？小米汽车官方解释称，碳纤维材质在轻量化和性能提升方面的优势目前其他材料难以替代。为了平衡这一问题，官方提出了相应的解决方案，比如提供更完善的保险服务和车主权益保障，以减轻车主在意外情况下的经济负担。同时，官方还强调了日常保养和维护的重要性，建议车主在驾驶过程中多加注意，尽量避免前舱盖受到不必要的撞击。
