4月1日12时46分，小米公司发言人微博回应了一起涉及小米SU7在高速公路上发生的严重交通事故，事故导致3人死亡。根据小米公布的行车记录信息，在3月29日 22:44:24，NOA智能辅助系统发出风险提示“请注意前方有障碍”，并开始减速；22:44:25 NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%；22:44:26 方向盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%；22:44:26-28之间，车辆与水泥护栏发生碰撞。从驾驶员接管车辆到车辆发生碰撞，过程只有1-3秒的时间。
对于小米官方公布的数据，家属提出了质疑。其中一位遇难者小罗的妈妈表示，孩子当时使用的是智驾模式，“当时的情况，谁能2秒钟反应出这个事态来？2秒钟之内谁能立马切换呢？”家属还提到，从事故发生到现在，小米汽车方面一直没有人与他们取得联系，仅在微博作出回应。小米发布通告说会成立调查组，但从事件发生到现在，小米从未有人联系过她，也没有进行任何慰问。她得到的消息是，车辆已被运至北京进行鉴定。
小罗妈妈在微博上表示，女儿的意外让她的家庭遭受重创，孩子的爷爷奶奶也因此住进了医院。小罗妈妈回忆说，发生爆燃的车辆与她的手机绑定，3月29日晚10时45分，她收到了手机短信显示绑定的车辆发生了重大交通事故。收到信息后，小罗一家立即开车前往安徽事故现场，并于次日凌晨2时40分左右抵达第一现场。到达现场后，女儿的遗体已经被运送至殡仪馆，现场仅有交警和消防队在处理。据手机后台显示，消防队到达救援的时间为凌晨一点左右。
目前，三位遇难者的家属均在安徽料理后事，并等待事故责任认定结果。家属希望小米汽车方面能给出明确的说法。
