9月28日，一名乘客在网上发帖称，她于27日乘坐东海航空从深圳至北京的航班，在中途经停山西长治王村机场时遭遇意外。飞机在经停期间被“截胡”，导致100多名乘客滞留机场超过5个小时。
这名乘客表示，27日晚上7点40分，她乘坐东海航空DZ6029航班从深圳出发前往北京。原计划全程只需3小时，但航班显示会在山西短暂停留。结果飞机在经停长治王村机场时，所有乘客都被要求下机等待。大约4个小时后，有乘客向机场工作人员询问原因，但机场方面仅通过广播告知“该航班因航空公司原因无法按时到达，请等待通知”。
乘客们在机场等待期间感到寒冷且无处休息，多次拨打航空公司客服电话也未得到明确答复。后来得知，当天上午昆明飞青岛的航班在经停长治时出现故障，为优先运送延误已久的青岛方向乘客，航空公司征用了他们乘坐的飞机（编号B1105），导致深圳至北京的乘客没有飞机可坐。
最终，这些乘客在当地时间晚上9点40分左右离开飞机，在机场额外滞留了5个多小时，直到次日凌晨4点才登上另一架飞机，并于凌晨5点抵达北京大兴机场。事后，航空公司给每位乘客补偿了200元。
根据航空纵横软件的信息，27日深圳到北京的DZ6209航班共延误5小时2分钟，实际飞行时间为19:40从深圳起飞，21:47到达长治王村机场，执飞飞机编号为B1105。后续航程则于28日凌晨4:05从长治起飞，4:57到达北京大兴机场，执飞飞机编号为B1770。
同一天，昆明飞青岛的DZ6371航班全航程耗时14小时9分钟，延误了9小时44分钟。该航班于27日上午10:05从昆明起飞，12:20到达长治王村机场，执飞飞机编号为B1770；后续航程则于27日晚上11:12从长治起飞，次日00:14到达青岛胶东机场，执飞飞机编号为B1105。
乘客指出，从飞机编号可以看出机组人员的说法属实，他们的航班确实被优先用于运送昆明飞青岛的乘客，而他们一直等到有问题的飞机修好后才有飞机可坐。
对此，东海航空客服确认27日DZ6029航班确实在中途经停长治王村机场时更换了飞机，具体原因是航空公司内部调整所致。
