固态电池正以前所未有的速度走向产业化落地。闻泰科技近期回应称，旗下安世半导体（中国）的员工公司系统权限被全面中断一事已部分恢复。10月17日早上，安世中国的团队账号被封，具体原因不明。考虑到紧急状态下欧洲可能会切断系统和资金，中国区不得不采取独立的自救行为，加紧拉通国内供应链，确保国内客户的供应。
闻泰科技是一家集研发设计和生产制造于一体的半导体与产品集成企业。今年上半年，公司实现营业总收入253亿元，同比下滑24.56%；实现净利润4.74亿元，同比增长237.36%。旗下安世半导体是全球领先的分立与功率芯片IDM龙头厂商之一，拥有近1.6万种产品料号。近期，公司股价波动加大，近3个交易日成交额均超60亿元。截至10月17日收盘，闻泰科技A股市值为479.18亿元。
奇瑞汽车在2025奇瑞全球创新大会上展出全固态电池模组，该电池采用原位聚合体系固态电解质、富锂锰正极材料等技术，电芯能量密度高达600Wh/kg，续航里程将提升到1200公里—1300公里。此前，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理高新华透露，奇瑞正在研发固态电池，计划2026年投入定向运营，2027年批量上市，届时纯电动汽车续航将突破1500公里。
另一家车企巨头丰田汽车也宣布了固态电池领域的大动作。10月8日，住友金属矿山株式会社与丰田汽车就量产用于纯电动汽车（BEV）的全固态电池正极材料达成合作协议，双方将通过此次合作推进研发进程。据第三方机构EVTank预测，2030年，全球固态电池出货量将达614.1吉瓦时，渗透率突破10%，市场规模超过2500亿元。全球头部企业普遍规划于2027年实现全固态电池小规模量产，2030年进入规模化应用阶段。
