兰博基尼不再参加车展的原因主要涉及营销策略转变、成本效益考量和技术展示困境。兰博基尼认为，车展与其发展理念不符，更倾向于通过私人鉴赏会和专属试驾活动等精准高端渠道接触目标客户。车展的开放式场景可能对品牌调性构成潜在威胁，而私密活动能更好地维护品牌稀缺性和尊贵感。此外，搭建标准豪华展台的成本通常超过千万元，而通过私人会所、艺术展览等场景触达高净值客户的转化率更高。兰博基尼将车展投入转向数字化私域运营与定制化体验活动，本质上是对投资回报率的重新计算。
当前车展以新能源技术为主旋律，但兰博基尼的销量主力仍为传统燃油性能车，这类车型在车展上难成焦点。其电动化转型产品尚未成熟，导致兰博基尼在当前车展中陷入“无技术可秀”的尴尬。超豪华车消费者更看重购车过程的私密性与尊贵感，这与车展人声鼎沸的环境形成天然冲突。兰博基尼的客户更愿意在私人俱乐部看车，而非在车展被路人“围观”。
兰博基尼不再参加车展的影响包括品牌传播受限、销售模式转型和行业示范效应。车展曾是兰博基尼接触大众、提升品牌知名度的关键渠道。取消车展后，大众公开接触兰博基尼的机会减少，可能削弱其品牌曝光度。兰博基尼转向为定制化客户提供服务，或通过小型活动展示车型。这种模式虽能精准触达目标客户，但可能限制潜在客户的拓展。兰博基尼的决策可能引发其他超豪华品牌效仿，进一步改变车展格局。若更多品牌退出，车展的超豪华馆将逐渐失去原有影响力。
兰博基尼不再参加车展也给其他车企带来启示。车企需根据品牌定位和目标客群选择合适的营销渠道。超豪华品牌可以通过私密活动、数字化运营等精准触达客户；大众品牌则需利用车展等公开平台扩大影响力。车企在车展上的技术展示需与市场需求同步。若技术滞后或与车展主题不符，可能陷入“无技术可秀”的困境。兰博基尼的案例提醒车企，需加快电动化、智能化转型，以适应车展技术主旋律的变化。车展的开放式场景可能对超豪华品牌的调性构成威胁。车企在选择营销场景时，需充分考虑品牌稀缺性和尊贵感，避免因场景不适配而损害品牌形象。兰博基尼将车展投入转向更高转化率的渠道，反映了车企对投资回报率的重新考量。其他车企也可借鉴这一思路，优化营销预算分配，提升营销效率。
