想象一下，你每小时的工资有1,140万美元，约合8,120万元人民币，这并非天方夜谭，而是马斯克的真实写照。特斯拉股东投票通过了马斯克的“万亿薪酬”大礼包。
当全球打工人还在为碎银几两奔波时，这位世界首富又赢得了一场史无前例的“造富实验”入场券——一份价值近1万亿美元的超级协议。
马斯克的万亿薪酬包是特斯拉董事会于2025年9月提出的十年期薪酬激励方案，在投票之前已赚足了眼球：马斯克威胁说如果股东大会不通过，他将离开特斯拉，而特斯拉的一些重要股东，例如美国最大的公共养老金计划——加州公务员退休基金，以及全球重要主权基金挪威主权财富基金等，均已明确表示会反对这份方案。但最终结果，还是马斯克取胜。
这份薪酬激励方案并无固定工资与现金奖金，全部报酬为股票奖励，需达成一系列市值和运营目标才能逐步解锁。全部目标达成后，马斯克将可获得价值约1万亿美元的股票期权，其持股比例将从目前的15.71%升至25%，从而使他拥有公司控制权变更的否决权。
奖励将分12个阶段解锁，每达成一个市值里程碑搭配一个运营里程碑。如果特斯拉市值达到2万亿美元，将支付第一批股票，而其当前的市值已达到1.48万亿美元，同时还需搭配运营业绩。未来特斯拉市值每增加5,000亿美元，马斯克都可获得奖励，直至特斯拉市值达到6.5万亿美元，随后市值每增加1万亿美元，马斯克可获最后两批奖励，也意味着特斯拉的市值需要达到8.5万亿美元，相当于当前市值的5.74倍，马斯克才能获得全部奖励。
特斯拉还为马斯克制定了一系列盈利里程碑，起点是每年调整后利润500亿美元，最高达4,000亿美元。截至2025年9月30日止的12个月，特斯拉的非会计准则股东应占净利润为62.04亿美元。
