国内成品油价迎来年内第十次下调。11月24日，国家发改委宣布自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别下调70元/吨和65元/吨。折合升价，92号汽油下调0.05元，95号汽油和0号柴油均下调0.06元。
此次调价后，私家车和物流企业的用油成本有所下降。以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将节省2.5元；对于月跑1万公里、百公里油耗在38L的重型卡车，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少约106元。
本轮是2025年第二十三次调价，也是今年的第十次下调。本次调价过后，2025年成品油调价呈现“三涨五跌两搁浅”的格局。调价后，全国大多数地区车柴价格为6.5-6.7元/升，92号汽油零售限价在6.8-6.9元/升。
本计价周期以来，国际原油价格未走出单边行情，整体呈现宽幅波动走势。受此影响，国内参考的原油变化率始终在负值范围内波动。市场传出美国将与欧洲某国举行和谈的消息，导致油价承压调整。但美国原油库存意外减少340万桶，且美国单周的汽油需求和馏分油需求环比增加，表明石油需求短期内仍有较强支撑，对国际油价形成底部支撑。
截至11月24日北京时间上午8时，WTI即月原油期货收盘跌0.32%，报57.75美元/桶；布伦特即月原油期货收盘涨0.5%，报61.64美元/桶。
预计下一轮成品油价格将继续下调。分析师指出，展望后市，美国积极推进俄乌双方的新和平协议谈判，地缘局势有望进一步缓和，欧佩克增产氛围仍在延续，美元也有所走强。整体来看，下一轮成品油调价下调的概率较大。按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率或仍处负值范围。后期来看，未来东欧和谈有望降低石油供应担忧，国际贸易争端与产业过剩预期的大背景下，油市或承压偏弱运行，下轮存在“二连跌”可能。
按当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2025年12月8日24时开启。
