北京时间12月31日，埃隆·马斯克的多个预测与现实脱节。他曾设想2025年特斯拉会大规模扩张、普及自动驾驶和人形机器人，但这些目标未能实现。
马斯克曾表示2025年特斯拉电动汽车交付量将增长20%至30%，然而根据最新发布的第四季度预估数据，年度交付量反而降至约164万辆，与预期的两位数百分比增长背道而驰。这意味着特斯拉将连续两年陷入下滑困境。
对于自动驾驶出租车（Robotaxi），马斯克曾预言到2025年底美国可能有一半的人口能够使用这项服务，并且特斯拉会在2025年让超过100万辆Robotaxi上路行驶。然而实际情况是，特斯拉在奥斯汀仅部署了约30辆Robotaxi，多数时间处于停运状态，仍需配备车内安全监控员。
马斯克还在X上预告将在2025年底推出“最为史诗级的演示”，但这一承诺并未兑现。外界得知这次演示与新Roadster跑车有关，而这款车本身已经连续跳票了5年。最新消息显示，马斯克已表态可能将演示推迟至2026年4月。
特斯拉Semi卡车的量产也一再延期。尽管该公司曾宣布2025年为量产启动之年，但随着年底临近，这一目标显然无法实现。特斯拉确认这款电动卡车的量产时间再度推迟至2026年。
马斯克还设下雄心勃勃的目标：到2025年底，让“数千”台Optimus人形机器人在特斯拉工厂工作。然而没有任何证据表明特斯拉在2025年造出了数千台机器人，甚至可能连数百台都未达成。多份供应链报告指出，特斯拉已推迟Optimus项目进度，至今尚未发布该机器人的最新版本。目前，特斯拉仅展示了Optimus执行非常简单的任务，例如递送水瓶，这些操作依赖远程操控才能完成，成功率有限。
