1月4日,恒力重工1号船坞建造的四艘超大型油轮同一天出坞下水,创造了全球造船行业的新纪录。1月3日傍晚,1号船坞开始放水,并经过多轮注水和检测,四艘巨轮平稳起浮。次日清晨,坞门开启,巨轮依次出坞,整个过程有条不紊。接下来,这些船只将进入舾装作业阶段,为高质量试航和最终交付做准备。

恒力重工1号船坞长741米,宽135米,能够同时建造四艘30万吨级的超大型油轮或矿砂船。此次四艘30.6万吨超大型油轮同一天出坞,规模空前,是全球造船业的首次尝试。
1月4日,恒力重工1号船坞建造的四艘超大型油轮同一天出坞下水,创造了全球造船行业的新纪录。1月3日傍晚,1号船坞开始放水,并经过多轮注水和检测,四艘巨轮平稳起浮。次日清晨,坞门开启,巨轮依次出坞,整个过程有条不紊。接下来,这些船只将进入舾装作业阶段,为高质量试航和最终交付做准备。

恒力重工1号船坞长741米,宽135米,能够同时建造四艘30万吨级的超大型油轮或矿砂船。此次四艘30.6万吨超大型油轮同一天出坞,规模空前,是全球造船业的首次尝试。