Autoliv与Tensor联合推出全球首款适用于自动驾驶的可折叠方向盘，将率先搭载于Tensor的自动驾驶汽车。在车辆进入L4级自动驾驶模式时，轮缘以转向柱一致角度向下折叠并缩入中控台，为乘员腾出空间。中控显示屏向一侧滑移，提供娱乐功能；退出自动驾驶模式后，所有部件恢复原位。
针对安全气囊配置问题，双方开发了双模式气囊系统：手动驾驶时启用方向盘内置气囊，自动驾驶时则激活仪表盘内另一组气囊，确保两种模式下均具备同等防护水平。Tensor首席执行官肖杰表示，该设计兼顾手动与自动两种驾驶需求，赋予用户选择权，并称此技术已从概念车迈向量产。
该车型由越南车企VinFast负责生产，定位豪华跨界SUV，计划于今年晚些时候上市。除可折叠方向盘外，还配备后对开门及可显示车载表情符号的交互式信号屏。目前已知其搭载112千瓦时电池组，并集成多传感器融合系统，包含37个摄像头、5个激光雷达、11个毫米波雷达、22个麦克风、10个超声波传感器、3个惯性测量单元、全球导航卫星系统、16个碰撞探测器、8个水位探测器、4个胎压传感器和1个烟雾探测器。车辆定位于私人用车，非运营车队用途。