燃油车要打翻身仗了吗 智能化成新战场！这些年，中国汽车市场经历了全方位的变革。其中最引人注目的变化是新能源汽车对传统燃油车的碾压式优势，导致许多人认为新能源汽车将全面取代燃油车。然而，最近燃油车开始出现了一些变化，似乎又有了新的生机。
据媒体报道，由于智能化需要电能提供支撑，过去智能化通常与电动汽车相关联。但在2025年，无论是自主品牌还是合资车企，都争相给燃油车贴上“智能化”的标签。汽车行业下半场的竞争焦点转向了智能化，燃油车也开始利用这一武器。
在这一年，智能化浪潮下，“油电同智”成为行业共识。大众、日产、吉利、奇瑞等品牌都在加码燃油车智能化升级，并提出“油电同智”战略。仅仅一年前，燃油车智能化还不被看好。岚图汽车董事长卢放曾表示，传统燃油车难以成为智能车的最佳载体，因为其系统反应时间长、冗余不足等短板。
2025年，电子电气架构的“下放”成为燃油车的叙事拐点。在此之前，高阶辅助驾驶似乎是新能源车型的独享配置，智能化的普惠始终与燃油车绝缘。燃油车实现智能化并非简单地装上芯片和雷达，而是需要解决分布式ECU架构和12V铅酸电池供电等问题。
