在深圳街头，电动自行车流常常阻碍行人通行。据统计，深圳已有超过600万辆登记上牌的电动自行车，保守估计仍有20%左右未登记上牌，相当于平均3人便拥有一辆电动自行车。
围绕电动自行车治理的问题，在过去一年里，与代表委员及专家们进行了多轮深入探讨和调研，许多建议和意见得到了基层部门的支持和采纳，取得了明显的治理成效。
2月8日至11日，深圳市政协七届六次会议、深圳市七届人大七次会议相继开幕，深圳正式进入“两会时间”。在这座以“先行示范”为使命的城市中，每一次脉动都伴随着千万种声音。这些来自城市深处的真实声音构成了深圳独有的“深”音。这些民智民声正与两会会堂内的建言献策产生有力的“同频”共振，推动城市的改变。
长久以来，新闻持续关注“电动自行车治理”这一民生课题。实地走访多个地铁站，用图文直击“人车争道”的困局，将市民“上班像在夹缝中跳芭蕾”的无奈心声推至公共讨论的前台。近期，聚焦被市民高频投诉的区域——商圈、地铁口，接诉即办，实地走访并推出多起报道，推动相关部门进一步整治。
