近日有消息称，特斯拉Model 3标准版将在中国市场正式推出，上海超级工厂已为此建成了相关生产线。这款车型于去年10月发布，目前已经在多个国家和地区销售，今年1月底登陆韩国，指导价约为19.8万人民币，补贴后价格不到18万元，成为全球最低售价。
为了控制成本，标准版在配置上进行了精简，简化了约20项非核心配置。例如，座椅材质改为织物，取消了通风功能和车内氛围灯，移除了后排娱乐屏，车窗改为单层玻璃，导致隔音性能有所下降，音响系统扬声器数量减少，外后视镜调节和部分座椅调节功能也由电动改为手动。
去年底，工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十六批）》中包含了一款名为“Model 3标准续航升级版”的车型。该车型搭载52.9kWh电池，CLTC工况续航为480公里，低于当前最便宜的后轮驱动版（续航634公里）。其后驱电机可在约6.2秒内完成0-100km/h加速，能够满足日常通勤需求。
参考韩国市场的定价，相较于Model 3长续航后轮驱动版，标准版的价格降低了大约5万元。一旦中国市场开售，考虑到物流成本，预计价格还会进一步降低，有望低于20万元。
