车贷逾期不到一个月，在提前沟通还贷时间并承诺承担罚息的情况下，仍然遭遇上门催收？车主汪先生近日投诉称其遭遇暴力催收，相关人员上门时他本人在异地，家里只有其妻儿。“他们没经过我的同意就直接上门，在对我家人形成骚扰之后，再打电话给我的。这是我的个人隐私，我并不想让家人知道。”
此外，还有多位车主投诉称，在办理车贷业务时，出现涉嫌收费不透明、拆分费用以及年化利率超过监管标准等问题。有车主表示，自己测算的车贷“年化利率”超过24%红线。
针对以上情况，南都·湾财社记者第一时间联系被前述多位车主投诉的某头部汽车金融公司。该司公关部回应称，前述客户计算方法有误，实际的综合融资成本均未超24%。至于催收运营，也是通过合法合规方式进行，该司对高风险违约客户，可能在其逾期第16-90天安排走访。
在各大投诉平台，催收投诉稳居汽车金融类投诉前列。“暴力催收”到底怎样界定？催收“红线”在哪里？遭遇违规催收后消费者应如何维权？在贷款买车更为普遍的今天，这一话题热度居高不下。
车主投诉
车贷逾期22天
承诺承担罚息后，妻儿仍遭遇上门催收
长沙车主汪先生告诉南都·湾财社记者，他2月份的车贷是27号还，已经正常还款16期。由于到异地换了新工作，工资还没有衔接上。3月2日，他和汽车金融公司客服沟通称自己有还款意愿，并提出还款方式是2个月贷款一起在3月底支付，并承担罚息。
汪先生称，在逾期还款这段时间，从早上8点到晚上19点，对方都有催收电话和短信。相比之下，上门骚扰才最让他感到不满。3月21日上午，融资担保公司人员联系他，声称已经在他长沙的家门口。当时汪先生在异地，家里只有其妻儿。
