男子打到无人车给AI当教练 人机互动引发热议。2026年6月30日，广东佛山一名男子因赶时间打到一辆无人驾驶网约车。上车后，他发现车辆行驶缓慢，30分钟的路程迟迟未到，且无法中途更改路线或下车。这名男子全程对着AI系统口头指挥，试图“教导”车辆加速、变道，语气从耐心逐渐变为焦急。最终情绪崩溃时，他仍保持礼貌，在斥责前先说“你好”，随后喊出“给我闭嘴”。这一过程被车内摄像头或同车乘客录下并发布，迅速在微博、抖音等平台传播，话题#男子打到无人车全程给AI当教练#登上热搜。
类似事件此前也有发生。2026年3月17日，另一名小伙在广东打无人驾驶车，半小时路程用了一个小时，因不能改签或下车导致上班迟到，也被气到崩溃。两起事件均暴露了无人驾驶网约车在路线僵化、速度保守、交互无反馈等方面的共性问题。
无人驾驶网约车为了安全优先，往往设置较低的行驶速度与保守的跟车策略，在赶时间场景下极其低效。路线不可中途修改，下车地点固定，乘客失去传统打车“与司机商量”的灵活性。AI语音交互仅能执行预设指令，对乘客的主观催促（如“开快点”）无法理解或响应。
该男子全程口头指挥，本质上是将无人车视为一个“学车学员”，试图用自己的经验纠正AI的行为。这一幕被网友戏称为“暴躁司机没了，但暴躁乘客来了”，幽默中带着对技术现状的无奈。即便面对机器，人类礼貌习惯依然顽固，情急之下仍本能地说出“你好”。
社交媒体对此事反应强烈。大量网友将此事看作“人机互动”的搞笑段子，制作表情包和二创视频。不少用户分享自己遇到无人驾驶车“笨拙”经历，吐槽技术不成熟。部分网友指出，若无人驾驶大面积普及，类似“崩溃乘客”会更多，甚至可能引发人车冲突。