7月30日，罗永浩的播客《罗永浩的十字路口》宣布将于7月31日上线一期与零跑汽车董事长朱江明的对谈。预告片段中，朱江明感叹道：“早知道造车这么烧钱，我就不干了。”他还提到，两百亿是最起码的资金需求。
朱江明在2015年从大华股份离职后决定跨界造车，当时遭到了身边几乎所有人的反对。朋友劝他做零部件而不是整车，认为成功的概率太低。但朱江明坚持认为这并不是难以克服的挑战，尽管他对汽车行业一无所知，但他以无知者无畏的态度投身其中。
在去年12月的零跑十周年发布会上，朱江明回顾了过去十年的艰辛历程，称这是九死一生的经历。他表示公司刚过了温饱线，还没有喘息的机会。他认为新能源汽车行业的窗口期有限，因此必须争分夺秒，全力迎接下一个十年。今年3月，朱江明再次强调国内市场无法容纳太多车企，零跑必须全力以赴。
7月，在接受新浪财经采访时，朱江明谈到零跑汽车的市值被严重低估。他认为500亿港币的市值过低，并透露自去年以来，自己增持了总计19亿港币的股票。此外，零跑汽车设定了2026年冲击100万辆销售目标，并在2025年实现了超预期的59万辆销量。