瑞典乌德瓦拉赛道尘土飞扬，张雪机车的MXGP车队在这里完成了首秀。发车线上那台印着中国品牌标志的赛车，在一堆KTM、本田、雅马哈中间显得格外显眼。这是中国摩托车品牌首次出现在世界摩托车越野锦标赛的正赛中。
几个月前，在葡萄牙波尔蒂芒赛道，张雪机车在WSBK比赛中赢得了双回合冠军，领先第二名近4秒。这场比赛让很多人第一次注意到这个品牌。成立不到两年，国产化率超过90%，采用自研的三缸发动机。夺冠后，欧洲分销商从3家增加到11家，订单排到了6月底。
张雪并没有满足于公路赛的成绩。他认为WSBK证明了自己能造出好的公路赛车，而MXGP才是他真正想做的事情。他自己是越野出身，骨子里一直是个越野车手。公路赛的冠军证明了他能赢，但越野赛才是他真正想站上去的地方。
于是张雪机车开始三线作战：继续参加WSBK，打入MXGP，并筹备达喀尔比赛。2026年9月上海站的MXGP，计划派出三台赛车出战，其中一台将由中国本土车手驾驶。这将是WSBK历史上第一次有中国大陆车手登上正赛发车格。