即使相信无人驾驶技术，有些人看到驾驶席空无一人时仍会感到不安。知道车辆由计算机控制是一回事，亲眼面对一个没有司机的驾驶席又是另一回事。
据外媒报道，Stellantis 申请了一项颇具科幻色彩的专利，希望用“虚拟司机”缓解这种不安。自动驾驶面临的一个重要问题是信任。人们早已习惯车里有一个负责掌控车辆的人，不仅能带来安全感，也方便乘客与驾驶员沟通。
Stellantis 认为，全息影像或投影技术或许能够同时补上这两个缺口。按照专利描述，系统会持续判断每名乘员的位置和视线方向，再通过车内投影设备生成一名虚拟驾驶员，与车内乘客进行交流。虚拟驾驶员不会真的“坐”在驾驶席上，而是以类似 HUD 的形式出现在挡风玻璃上。乘客能够看到虚拟形象的反射，系统还会通过机器学习生成表情，让口型与合成语音同步，甚至可以在说话时把视线转向正在交流的乘客。
乘客还可以选择自己的“司机”。系统可以根据车内乘员定制虚拟形象，让乘客更容易接受无人驾驶车辆。Stellantis 还设想了一种更进一步的应用，让真人远程驾驶员通过同一套系统“出现在”车内。在车辆驶出运行设计域，或者道路上出现系统难以处理的异常情况时，自动驾驶汽车或仍需人工接管。
远程操作员介入时，不仅从后台接管车辆，车内投影设备还会同步显示远程驾驶员的影像，让乘客感觉对方仿佛就在车内。远程驾驶员可以看向乘客、直接交流，而本人实际上可能坐在世界另一端的驾驶工作站。这样一来，远程驾驶员不仅可以让乘客知道自己已经发现车辆的问题或异常，也可以直接解释情况，告诉乘客车辆仍处于控制之中。