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被10次熔断的航班成南京疫情源头 机场存在监管不到位

   2021-07-30 互联网顺发之窗网51

原标题:南京疫情源头的国航CA910航班,曾被民航局发布10次熔断指令

(观察者网讯)从南京禄口国际机场,到张家界景区,再到常德游船,疫情传播范围进一步扩大。

7月30日,南京首次通报本轮疫情源头。南京市疾控中心介绍称,本次疫情早期报告的南京禄口国际机场保洁员病例,他们的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的一架CA910航班的输入病例的基因序列是一致的。

经过调查发现,这些保洁员工参加了CA910航班的保洁工作,工作结束以后,由于防护洗脱的不规范,可能造成了个别保洁人员的感染,进而在保洁员人群中发生扩散传播。

观察者网查阅中国民航局网站发现,自去年7月至今,民航局曾向由俄罗斯入境的国航CA910航班总计发布10次熔断指令。

南京疫情源头的国航CA910航班,曾被10次熔断

中国民航局多次向国航CA910航班发布熔断指令

2020年7月10日通报:

7月4日,国航CA910莫斯科至北京(第一入境点为沈阳)航班上,新冠病毒核酸检测呈阳性的旅客超过5名,触发航班熔断条件。

7月10日,民航局布第四份“熔断指令”,决定自7月13日起暂停国航CA910(莫斯科至北京,第一入境点为沈阳)航班运行1周。

根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》,民航局决定对国航实施航班熔断措施,并要求熔断的航班量不得用于其他航线。

2020年10月31日通报:

10月24日入境的国航CA910航班(莫斯科至石家庄)核酸检测阳性旅客14人。

10月30日,民航局再发熔断指令,对国航CA910等多个航班实施熔断措施。

 
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