昨天是大年三十儿，在这座城市里，有人阖家团圆，吃一顿期盼已久的团圆饭；有人异地过年，有三五好友欢聚在一起，过一次不一样的春节。而在万家灯火背后，还有一群人坚守在工作岗位上，保障城市的正常运转。
昨日，记者探访多位一线工作者。他们有人连续几年没能在家吃上年夜饭，有人忙过了除夕夜，后面还要继续加班加点。虽不能陪伴在家人身边，但他们表示，这样的春节更有意义。
昨日，地铁司机王赵然在焦化厂地铁站完成交接，驾驶列车朝花庄站驶去。新京报记者王贵彬摄
地铁司机王赵然
保障列车安全到站让乘客踏实过年
刷员工卡“打卡”签到、酒精检测、量体温、整理制服，完成这一系列操作后，北京地铁7号线的司机王赵然才能在值班表上登记确认。昨上午10点，他在焦化厂地铁站与上一班的司机完成交接后，驾驶着地铁列车朝花庄站方向驶去。这个除夕他又将在驾驶室内度过。
2013年，王赵然加入北京地铁，经过长期的训练，1993年出生的他已经成长为一名成熟的地铁司机。
王赵然所负责运营的北京地铁7号线是一条横穿北京的骨干线路，西边是北京西站，菜市口站可以换乘4号线抵达北京南站，还有不少乘客会在磁器口站换乘地铁到北京站。一到过年前，这条线路就会变得更加忙碌，到处都能看到拎着行李箱和大包小包的乘客。有时候，车厢内还有乘坐轮椅的行动不便人士以及携带婴儿车的乘客，王赵然的工作更需要格外细致。
“列车启动、加速、刹车都要更加柔和，避免发生轮椅、婴儿车滚动的危险。”王赵然说，虽然地铁司机很少会直接面对乘客进行服务，但必须要心里装着乘客，仅仅把车准时准点开到站是远远不够的。
