原标题：苏伊士运河堵了数千牛羊，有人形容是“生化定时炸弹”
【环球时报综合报道】苏伊士运河“堵船”事件不仅对全球经贸活动造成严重干扰，更为一些货船上的活物带来“灭顶之灾”。
据美国《赫芬邮报》27日报道，受困船只当中至少有20艘装满牲畜，动物保护组织方面提供的数据显示，其中有5艘来自西班牙、9艘来自罗马尼亚，船上搭载的牲畜多为牛羊，受困动物总数约为数千。
苏伊士运河堵了数千牛羊
“国际动物组织”欧盟地区协调员魏丁格尔表示，受困动物很可能面临饥饿、脱水和伤病等情况。
由于货舱内便溺堆积，很多动物无法躺下休息。
若出现死亡情况，动物尸体更不能直接丢弃至苏伊士运河内。
此外，这些动物还面临无法就近登陆、入关问题。
魏丁格尔形容，当前这些货船上所搭载的实际上是一颗“生化定时炸弹”，无论是动物还是船员都有可能为此遭殃。
英国《卫报》称，船运牲畜的物流手段长期遭到动保组织诟病。
由于人为因素造成的延误，仅在今年就已经有数千头牲畜在海运过程中受到不人道待遇，并惨遭屠杀。
原标题：巨轮堵塞苏伊士运河，谁来承担损失？日台网友崩溃了，还骂上了
据台湾省媒体“联合新闻网”3月27日报道，台湾省长荣海运的货运轮“长赐号”于3月23日在埃及苏伊士运河搁浅，造成苏伊士运河双向航道堵塞，结果导致全球货物海运延误。
而货运轮“长赐号”的船公司日本正荣汽船于3月25日在官网发表声明，表示搁浅货轮的脱浅作业极其困难，但会和苏伊士运河当局合作解决问题，并为这一事故造成的不便向各界致歉。
巨轮堵塞苏伊士运河 谁来承担损失
但有台湾网民发现，在看完这封道歉文后，日本网民却崩溃了，随后，日本网民甚至和台湾网民在网上开始了“云骂战”。
日本正荣汽船在当地时间周四（3月25日）发表的声明中指出，“长赐”号货轮23日在苏伊士运河北上行驶时，因为天气问题触底搁浅，目前日本正荣汽船正和船舶管理公司合作排除问题，但状况极其困难。
日本正荣汽船称，“让在苏伊士运河上航行以及计划通过运河的船只和相关各方有了巨大担忧，我们真诚地道歉。”
台媒称，对于大家关心的追责赔偿问题，因为这条船属于日本正荣汽船公司，跑的是全球航线，所以船上的货柜并非全部要到台湾，货轮上的船员也都不是台湾人，而台湾长荣海运董事长张衍义25日以书面回复台湾“交通部”时表示，“长赐”号为台湾长荣公司的长租船，船上任何操作上的失误或不可抗力等原因，造成船舶损害，都是日本船东方的责任，本次意外亦是如此。”
台媒还表示，意外发生后，台湾长荣就一直被“推上前台”大肆报道，这对台湾长荣来说恐怕也是一种名誉上损失，长荣方面说不定还可以此为依据向日方索赔。外界流传索赔金额恐高达数百万美元。
而台媒的这些报道也传到了日本，有中国台湾网民称，日本网友在看了“台湾地区表示苏伊士运河事故责任是日本船主”的相关报道的文章后，没想到竟然集体崩溃，觉得台湾地区把责任都甩给了日方。
在日本论坛“5ch”上，有日本网民留言攻击台湾称，“真的假的，台湾最差劲了”、“台湾的本性暴露了啊”，还有日本网民甚至愤怒地表示，“抵制台湾菠萝”、“总之先把（台湾）凤梨扔了吧！”
巨轮堵塞苏伊士运河 谁来承担损失
