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碰瓷“中国基建狂魔”?美国刚从D班升C班

   2021-04-04 互联网顺发之窗网53

原标题:碰瓷“中国基建狂魔”?美国刚从D班升C班

【文/观察者网童黎】美国能往火星上送探测器,得州居民却在靠瓶装水洗碗、洗澡和做饭——这样戏剧性的画面,在一场大规模冬季风暴后成真了。

3月31日,“地表最强”的美利坚合众国政府再度自揭短处:“美国是世上最富有的国家,但在基础设施的整体质量方面,我们只排第13位。投资缩减几十年,我们的公路、桥梁和供水系统都在崩溃。”

究竟得差劲成什么样,美国基建才能被美国土木工程师协会(ASCE)连打了20年的“D、D+、D、D、D+、D+……”,让白宫都承认“崩溃”,宣布推出2万亿美元的“撒钱”拯救计划?

拜登政府为此还拿“中美竞争”当卖点,吸引共和党人支持。但这每2分钟就破一条总水管、43%公共道路状况不佳或一般、17项评估11项D的“D班学生”直接碰瓷“基建狂魔”,真不是一般的有想法。

碰瓷“中国基建狂魔”?美国刚从D班升C班

基建“拉胯”,是美国两党少有的共识

继1.9万亿美元的新冠纾困法案之后,美国总统拜登3月31日又公布8年耗资2万亿美元基建计划,包括向桥梁、道路、公共交通、港口和电动汽车开发等交通基础设施建设投入6210亿美元,向改善饮用水设施、扩大宽带接入和升级电网投入3000多亿美元等。

拜登版本计划的资金将来源于加税。美国参议院少数党领袖、共和党籍的麦康奈尔认为,“如果这会造成大幅加税,增加数万亿美元的国家债务,那就不太可能通过”。

事实上,2018年,特朗普也琢磨过一项1.5万亿美元基建计划,但未能立法。

也就是说,民主、共和两党都认可美国基建“严重拉胯”的事实。在2019年世界经济论坛“全球竞争力报告”中,美国的基础建设确实排在第13位。

即便如此,美国基建支出占GDP的比例还是呈下降趋势。以内陆运输基础设施投资或细化至铁路运输基础设施投资为例,美国渐渐落后于他的一些发达国家“好伙伴”,更别提在基建上不断发力的中国了。

碰瓷“中国基建狂魔”?美国刚从D班升C班

碰瓷“中国基建狂魔”?美国刚从D班升C班

 
标签: 拜登基建计划
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