特斯拉ModelY无雷达版，硬件配置已改用“纯视觉”系统
日前，据工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示显示，四款特斯拉国产Model Y车型进行了信息变更备案。值得注意的是，变更后的新版车型中显示“无雷达”，也就是说，特斯拉国产Model Y车型的硬件配置已改用“纯视觉”系统。
值得一提的是，早在2021年5月，特斯拉就开始向纯视觉方案过渡。随后于2022年10月，特斯拉官方发布关于新车硬件配置的更新说明：将采用纯视觉系统（Tesla Vision）取代超声波传感器（USS）。
彼时，特斯拉表示，将在全球范围内取消Model 3和Model Y的超声波传感器，随后将于2023年从Model S和Model X中移除超声波传感器。特斯拉ModelY无雷达版！
如今来看，在全球大部分地区，
特斯拉传感器方案已经从“8摄像头+1毫米波雷达+12超声波雷达”的多传感器方案减为“8摄像头”的纯视觉方案。
特斯拉坚持视觉感知，用AI神经网络技术提升辅助驾驶能力
众所周知，在自动驾驶的感知领域，行业内分成了立场鲜明的两派——视觉派和激光雷达派。在全世界都在搞多传感器融合的时候，特斯拉仍然坚持只靠视觉方案实现准L4级自动驾驶，而这也是特斯拉CEO马斯克长期以来一直决心要实现的目标。
通常情况下，雷达传感器的成本相对昂贵，而且在车辆中处理来自雷达传感器的数据需要强大的算力支撑。作为纯视觉派最坚定的守护者，马斯克曾表示，“激光雷达毫无意义，对于自动驾驶汽车来说没有必要。”
