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特斯拉公开数据真的侵权了吗?公司公布行车数据后股票仍跌超3%

   2021-04-23 互联网顺发之窗网79

  4月22日,特斯拉正式对外公开了事故车辆的行车数据,但随后维权女车主的丈夫则表示:特斯拉未经过允许就将车架号等数据公开,侵犯了车主的个人隐私权和消费者权益,会立即向郑州市市场监管部门进行投诉。

  特斯拉表示已经将数据以邮件的方式发给客户,由于客户的电话一直没有接,因此特斯拉通过公司邮箱发到了客户买车时填写的邮箱。

  对此车主丈夫表示:“我老婆还在拘留所,手机在警方手中,怎么会接到电话。在特斯拉将车辆发生事故前一分钟的数据公布于众前,从未与家属取得过联系。此外,仅在22日下午与郑州市郑东新区市场监督管理局的相关负责人通过电话,其负责人只是告诉我已经责令特斯拉向车主提供数据,并未提及到要将行车数据通过媒体发布。”

  对于特斯拉将行车数据和车架号公开的行为,车主丈夫表示:“这已经侵犯到了我们个人隐私权及消费者权益,同时对特斯拉出示的行车数据表示不认可,行车数据属于个人财产及个人隐私,而特斯拉未经车主允许,擅自将其公布给媒体及大众,无法接受。”

  下一步,李先生表示将会向郑州市市场监督管理局进行投诉,同时要求特斯拉公开道歉,并将行车数据撤销。

  据凤凰财经报道,北京威诺律师事务所创办人、主任杨兆全律师指出:“车主行车数据,涉及到车主的行车路线轨迹、驾驶习惯等内容,这些信息属于车主的个人隐私。作为持有这些信息的汽车生产企业,只有在必要情况下才能合理使用。”

  “特斯拉在未经车主同意的情况下,擅自向媒体公开行车信息,实际上向全社会公开了车主的这段信息,属于侵犯车主隐私权的行为。”杨兆全说。

  关于对消费者的损害,杨兆全表示:“特斯拉向媒体公开车主个人信息,公开范围广,但是所涉及的隐私信息的时间短,信息敏感性不强,总体来说对车主的损害较为轻微。”

  二级市场,特斯拉股票昨晚大跌3.28%。

  消息面:【特斯拉Autopilot系统被曝漏洞】

  当地时间4月22日,美国《消费者报告》披露了特斯拉自动驾驶辅助系统的漏洞,经该杂志的工程师测试,特斯拉Model Y在驾驶员座位无人的情况下依然可以启动Autopilot。

 
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