今年“五一”假期，是春节后首个“长假”，从4月29日至5月3日共5天，期间实施免收小型客车通行费政策
，预计人员流动，客货流量明显增长，各类交通风险将交织叠加。
据预测，4月28日下午、29日上午，5月3日下午，全省将出现3个波次的出行高峰，整体呈现分散出程、集中返程，持续高位运行的特征，全省假期道路交通总体态势。
4月24日，记者从广东省交通运输厅获悉，“五一”假期实施七座及以下小客车免收通行费政策（4月29日零时至5月3日24时），预计全省高速公路高峰日（4月29日）车流量达854万车次，同比去年“五一”高峰日上升约17%。
今年“五一”假期预计公众出行、出游需求会集中释放，广东高速公路将以探亲、出游车流为主，小型客车占比较高。预计今年“五一”假期，广东高速公路路网日均车流量约785万车次，同比上升约23%。预计假期前一天（4月28日）下午开始，部分车主会选择提前出行，广州、深圳等中心城市的出城车流密集，出行出游车流将在假期第一天（4月29日）集中出现，4月30日车流将有所回落；5月2日部分返程车流开始出现，5月3日是回程车流高峰，各省内、省际主干道，以及大中城市进城方向车流聚集。节后第一天（5月4日）车流回落，仍有部分返程车流。
