【环球时报驻德国特约记者青木】上周末，在德国北莱茵-威斯特法伦州，高75米、长453米的拉梅德高架桥被爆破拆除，这座上世纪60年代建造的高架桥已经严重损坏，无法修复。德国《星期日图片报》7日报道称，拉梅德高架桥因破损被拆在德国并非个例，德国近一半的高架桥处于危急状态。
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德国联邦混凝土结构维修质量协会最近检查了25座德国高架桥的情况，《明镜》周刊称，专家发现其磨损程度很高且承载能力不足，其中许多是上世纪六七十年代建造的，至少有一半处于危急状态，政府必须迅速采取行动。该协会主席马可·格策说：“德国主干道网络中许多桥梁的损坏状况都很严重，必须及时进行维护，尤其是那些建造历史较久的桥梁，必须采取大规模的现代化加固措施。”
长期以来保证德国经济增长的主干道基础设施正在摇摇欲坠，拆除也是一项庞大的工程。以拉梅德高架桥的拆除为例，有关部门规划了一年、着手准备了3个月，最后在桥墩上安装了足足150公斤的炸药才爆破成功，之后还得进行复杂的人工清理。
针对桥梁的破损问题，《明镜》周刊称，德国交通部长维辛公布计划，从2026年起德国每年将投资25亿欧元，到2030年左右加固或更新约4000座桥梁，每年至少要改造或新建400座。但高速公路有限公司称目前还没有做好准备，许多民众也因为高速公路桥梁翻新影响交通而不满。