“好意同乘”屡见不鲜，但发生交通事故造成搭乘人受伤，责任如何界定?好心搭载他人的司机要不要担责?许昌市魏都区人民法院审理了一起类似案件。
2022年4月21日，建安区汪某驾驶轿车偶遇同学李某，得知其要前往市区，遂提出可以专门将他送往该处，李某便搭乘汪某车辆前往。车辆行至魏都区一路口时，因汪某驾驶操作不当发生单方事故，造成坐在后排的李某受伤。经司法鉴定，李某多处受伤骨折，被鉴定为九级伤残，在多家医院住院治疗累计花费6.8万余元。李某认为汪某应承担自己在此次交通事故中的各项损失，经协商无果将汪某诉至法院。
魏都区人民法院一审认为，驾驶人汪某负交通事故全部责任，其应当对李某的损失承担赔偿责任，并认定李某医疗费、误工费、护理费等损失27万余元。驾驶人汪某无偿让李某搭乘车辆，属于“好意同乘”，酌情减轻汪某20%赔偿责任，判决汪某赔偿李某损失19万余元。一审宣判后，汪某不服提起上诉，二审法院近日宣判维持原判。
魏都区人民法院员额法官胡伟霞说，“好意同乘”就是通常所说的“搭便车”“搭顺风车”，是指驾驶人基于善意互助或友情帮助而允许他人无偿搭乘的行为，具有无偿性和非法律约束性，属于互帮互助的传统美德范畴。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任。本案判决支持好意同乘行为，减轻好意搭载他人的司机责任，符合民法典设立好意同乘规则的初衷和目的，有利于形成助人为乐的良好社会风尚。
