一台3万元,打工人养不起小电驴 智能化抬高价格门槛!新能源汽车智能化已成为行业标配,两轮电动车品牌也开始追赶这一趋势。台铃、九号、雅迪、小牛等品牌纷纷推出智能化甚至搭载无人驾驶技术的电动车。
不久前,在华南国际电动车展上,台铃展示了一款配备无人智驾技术的电动车,能够自主应对复杂路况并完成自动倒库等操作。市场上已量产的车型中,蓝牙解锁、语音唤醒、导航投屏和辅助驾驶等功能也逐渐普及。
这些智能化功能确实提升了骑行体验,但车辆价格也随之上涨。一位小牛店主表示,在基本参数相同的情况下,主流智能车型的价格比普通电动车高出约30%。
电动车凭借便捷高效和低成本的特点,满足了短途出行需求,成为许多人的通勤工具。然而,随着厂商争相进行智能化升级,原本价格亲民的电动车变得昂贵,成为了许多人难以负担的“奢侈品”。
四年前,王宇花1500元在闲鱼上买了一辆二手电动车代步,最近想换新车时发现,市面上的新车不仅价格高,还配备了他不熟悉的彩屏导航、车载音响、无钥匙启动等智能化功能。以京东小牛旗舰店为例,最便宜的F100到手价2399元,而最贵的RQI则高达32980元。据小牛门店销售介绍,随着价格提升,车辆的智能化配置会逐级升级。