台媒介绍，这批通勤电联车是从韩国现代乐铁公司采购的，被誉为“史上最美最长区间车”，首批新车10月24日抵台，目前正在进行试车。
民进党“立委”江永昌表示，近一周收到知情人反映，电联车在韩国已经经过测试，来台湾后进行最后的交车测试中，却发现一些质量问题。而之前台铁方面曾表示测试合格。
江永昌还指出，这批列车明明是从韩国采购的，却都是用大陆零件。
【台湾买韩国列车 零件是大陆造】据台媒11月26日报道，台当局铁路管理部门(台铁)斥资253亿新台币(约合人民币58.33亿元)从韩国采购电联车。然而有民进党“立委”爆料，首批抵台测试的列车车厢，大部分零部件其实是大陆制造的。