▲媒体报道截图。
2月6日晚9点，长沙一名23岁女子车某乘坐货拉拉搬家途中，从副驾驶座位上跳窗，最终医治无效身亡。当事人家属表示，司机途中曾3次偏航，事发地点没有监控。
2月21日晚货拉拉对此回应：货拉拉已经成立专项处理小组，目前正在约定商谈善后的时间。目前，对该事件长沙警方的调查仍然持续，尚未形成定性结论，最新消息显示，涉事货拉拉司机已经被释放。
▲货拉拉声明。
夜里9点、女子跳窗、3次偏航……这些因素叠合，难免让人产生联想。
女孩车某到底为什么跳窗？司机为何在并不拥堵的情况下3次偏离航线？车某晚上9点17分上车，9点24分还在工作群和同事愉快地互动，为什么在9点30分突然从副驾驶上跳窗？她跳窗是瞬间完成，还是有个过程？这些都是公众心头之惑。
归根结底，舆论关注的问题聚焦在，车某跳车前到底发生了什么？而这些细节都有待警方后续调查的公布。
但在警方公布调查结果之前，需要关注的是货运搬家平台行业规范和市场监管缺位的问题。据媒体报道，车某家属披露，警方在取证过程中也没有提取到车内录音等证据，这也为查清该件事带来难点：“至今警方仍在刑侦审查阶段，没有正式立案。”
虽然货拉拉事后表示“绝不会有一丝逃避”，但如果“没有录音录像设备”属实，结合数次偏航而没有得到及时矫正的现实来看，涉事车辆实际上处于无人监管的状态，在乘客上车后，车辆实际上处于“裸奔”状态，而这本身就为潜在发生的安全事件埋下了伏笔。
